지난 주 금요일 일본은행에서 기습적인 추가양적완화 발표가 있었다.
일본은행은 지난 31일 금융정책결정회의에서 추가 금융완화를 결정했다. 일본은행은 1년간 매입하는 자산을 현재의 약 60조∼70조 엔에서 80조 엔으로 늘리기로 했다.
이로 인해서, 엔달러는 111엔을 넘었고, 장기적으로 120~130엔선까지 갈수가 있다는 전망이 있었다.
추가양적완화 발표와 동시에 니케이지수도 그대로 수직상승하여서, 무려 5%대 상승하여서 16413.76포인트로 7년만에 최고수치를 기록하였다.
앞으로 일본주식시장의 움직임이 어떻게 두고 볼만한 포인트다.
지난주 니케이챠트
금요일 양적완화발표와 동시에 그대로 튀어올랐다..
주가지수는 7년만에 최고치달성
엔저가 가속화되면서 한국기업들의 피해도 불가피한 상황이다. 여러가지로 대외적으로 힘든 상황에 쳐하게된 한국경제가 걱정이다.
그렇다면, 시총상위주의 움직임은 어떠한지 보도록 하자.
금주 순위 | 10/18 순위 | 기업명 | 시가총액(백만엔) | 10/18대비증감 (백만엔) |
1 | = | トヨタ自動車(株) 도요타자동차 | 22,210,148 | 2,621,604 |
2 | = | ソフトバンク(株) 소프트뱅크 | 9,532,043 | 1,333,934 |
3 | = | (株)三菱UFJフィナンシャル・グループ 미쯔비시UFJ파이낸셜그룹 | 8,957,393 | 1,150,491 |
4 | = | (株)NTTドコモ NTT도코모 | 8,127,630 | 1,089,067 |
5 | = | 日本電信電話(株) 일본전신전화 | 7,834,117 | 1,008,250 |
6 | = | JT | 7,532,000 | 984,000 |
7 | 8 | KDDI(株) KDDI | 6,480,562 | 954,369 |
8 | 7 | ホンダ 혼다 | 6,301,960 | 405,760 |
9 | = | (株)三井住友フィナンシャルグループ 미쯔이스미토모 파이낸셜 그룹 | 6,221,138 | 798,235 |
10 | = | (株)みずほフィナンシャルグループ 미즈호파이낸셜그룹 | 4,878,584 | 543,154 |
11 | 12 | ファナック(株) 파나크 | 4,579,399 | 341,299 |
12 | 11 | キヤノン(株) 캐논 | 4,520,124 | 278,756 |
13 | = | 日産自動車(株) 닛산자동차 | 4,511,222 | 361,206 |
14 | = | (株)デンソー 덴소 | 4,428,300 | 432,751 |
15 | = | (株)ファーストリテイリング 패스트 리테일링 | 4,281,663 | 383,987 |
16 | = | (株)日立製作所 히타치제작소 | 4,152,428 | 575,665 |
17 | 21 | 三菱地所(株) 미츠비시지소 | 3,886,855 | 866,913 |
18 | 19 | アステラス製薬(株) 아스테라스 제약 | 3,839,440 | 486,992 |
19 | 18 | (株)セブン&アイ・ホールディングス 세븐앤아이홀딩스 | 3,794,858 | 431,254 |
20 | 17 | 武田薬品工業(株) 타케다제약공업 | 3,794,284 | 368,847 |
21 | 20 | 三菱商事(株) 미쯔비시상사 | 3,513,604 | 356,477 |
22 | 23 | 三井不動産(株) 미쯔이부동산 | 3,477,422 | 623,110 |
23 | 22 | 東日本旅客鉄道(株) 동일본여객철도 | 3,401,808 | 398,616 |
24 | 26 | 東海旅客鉄道(株) 토카이여객철도 | 3,400,030 | 656,110 |
25 | = | パナソニック(株) 파나소닉 | 3,201,235 | 429,285 |
26 | 30 | (株)キーエンス 키엔스 | 3,190,885 | 596,467 |
27 | 24 | 信越化学工業(株) 신에츠화학공업 | 3,043,760 | 260,561 |
28 | 29 | 三菱電機(株) 미쯔비시전기 | 2,998,567 | 370,392 |
29 | 27 | 三井物産(株) 미쯔이물산 | 2,992,094 | 256,901 |
30 | 28 | (株)ブリヂストン 브릿지스톤 | 2,969,043 | 262,632 |
31 | 32 | 富士重工業(株)후지중공업 | 2,817,534 | 429,793 |
32 | 34 | 新日鐵住金(株) 신일철주금 | 2,755,932 | 432,396 |
33 | 31 | (株)村田製作所 무라타제작소 | 2,749,342 | 221,884 |
34 | 33 | 東京海上ホールディングス(株) 도쿄해상홀딩스 | 2,703,339 | 316,274 |
35 | 37 | 野村ホールディングス(株) 노무라홀딩스 | 2,579,847 | 375,757 |
36 | = | コマツ 코마츠 | 2,565,478 | 295,430 |
37 | 43 | ソニー(株) 소니 | 2,382,154 | 422,083 |
38 | 40 | 三菱重工業(株) 미쯔비시중공업 | 2,306,226 | 277,314 |
39 | 35 | ヤフー(株) 야후재팬 | 2,260,889 | -17,085 |
40 | 42 | 伊藤忠商事(株) 이토츄상사 | 2,222,452 | 256,085 |
41 | 38 | 花王(株) 카오 | 2,221,122 | 148,350 |
42 | 44 | (株)クボタ 쿠보타 | 2,172,256 | 263,171 |
43 | 41 | 大塚ホールディングス(株) 오오츠카홀딩스 | 2,163,008 | 176,276 |
44 | 49 | (株)オリエンタルランド 오리엔탈랜드 | 2,157,592 | 355,507 |
45 | 47 | SMC(株) | 2,139,771 | 319,898 |
46 | 39 | (株)リクルートホールディングス 리쿠루트 홀딩스 | 2,121,044 | 86,104 |
47 | 46 | 日本電産(株) 일본전산 | 2,095,464 | 224,286 |
48 | 45 | 国際石油開発帝石(株) 국제석유개발제석 | 2,051,640 | 152,813 |
49 | new | スズキ(株) 스즈키 | 2,049,786 | new |
50 | 48 | (株)東芝 토시바 | 2,049,304 | 243,662 |
1위 トヨタ自動車(株) 도요타자동차 시가총액 22,210,148백만엔
대부분의 시총상위주식들의 시가총액이 10%~20% 가량 올랐다.
2위 ソフトバンク(株) 소프트뱅크 시가총액 9,532,043백만엔
어느덧 100조원대의 시총을 향해 달려가고 있는 중이다.
17위 三菱地所(株) 미츠비시지소 시가총액 3,886,855백만엔
대표적인 부동산주식인 미츠비시지소가 2주간 무려 20%가량 급등했다.
24위 東海旅客鉄道(株) 토카이여객철도 시가총액 3,400,030백만엔
JR토카이의 주식 또한 약19%급등하였다. 이렇게 덩치가 큰 주식들이 10~20%상승했다는 것은 대세상승장으로 들어갔다고 무난할듯하다.
39위 ヤフー(株) 야후재팬 시가총액 2,260,809백만엔
시총50위권내 주식중 유일하게 하락을 했다.
하락폭은 적지만 유일하게 하락을 했기에 따로 포스팅을 하였다.