– 회사로고
2020년 7월 15일 20년만엔 신로고로 변경
– 회사명
일문 : 日産自動車株式会社
영문 : Nissan Motor Co., Ltd.
한글 : 닛산자동차주식회사
– 설립연도
1933년 12월 26일
– 자본금
6,058억 13백만엔 (2023년 3월말기준)
– 본사소재지
〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
– 대표자
代表執行役
社長兼最高経営責任者
内田 誠 (우치다 마코토)
– 종업원수
단독 : 23,525명
연결 : 131,719명
(2023년3월말 기준)
– 사업내용
자동차의 제조, 판매 및 관련사업
– 주식시장구분
도쿄증권거래소 프라임시장
주식코드 : 7201
– 매출
10,596,695백만엔 (약106조원)(2023년3월말 기준)
**참고 : 일본기업매출순위 보기
– 추가코멘트(개인의견이니 참고만 하세요.)
한때 도요타에 이어서 자동차업계에서는 이인자의 위치에 있었으나,
요근래에는 혼다에게 자리를 빼앗겨서 영 모양새가 안나는 모양이다.
-카를로스 곤 전회장 이야기
닛산하면 자동차회사로 유명하지만 요즘에는 카를로스 곤 전회장의 사건으로 흉흉한 소문들만 돌고 있다.
아닌게 아닐까, 카를로스 곤의 체포 및 탈출사건 전후로 해서 나온 닛산차들의 디자인이 하나같이 영 별로이고 타고 싶다는 생각이 전혀 들지 않았다. (개인적인 생각입니다.)
카를로스 곤과의 관계는 1999년으로 거슬러 올라간다.
닛산은 버블붕괴 이후 막대한 부채로 경영위기에 빠지고, 프랑스의 르노자동차가 닛산과 자본제휴를 체결한다.(닛산주식의 약 36.8%취득) 그렇게 함과 동시에 카를로스 곤을 닛산의 최고경영자(CEO)로 취임시킨다.
카를로스 곤은 특유의 카리스마있는 경영으로 회산안팎에서는 여러가지로 말이 많았지만 숫자로 증명해서 다시 죽었던 닛산을 살린다.
하지만, 그 후 2018년 11월19일 금융상품거래법 위반 협의로 체포가 되고 카를로스 곤은 정리가 되버린다.
여기에 대한 이야기는 넷플릭스나 유튜브에 찾아보면 여러 가지 썰들이 있으니 흥미있는 분들은 찾아봐도 좋을 것 같다.
-닛산의 최근부진(개인생각입니다.)
최근 2020년대 이후에 들어서 혼다에게 2위 자리를 빼앗기고 있는데 이건 단순한 우연이 아니라고 본다.
일본은 절대강자 도요타 1강에서 각 메이커들(닛산, 혼다, 마츠다, 스즈키, 스바루, 미쓰비시 등)들이 각자도생을 하고 있다.
닛산은 최근 들어서 여러 가지 차종을 발표하고 있지만 뚜렷한 방향성이나 디자인철학을 보여주고 있지 않는 것 같다.
결국, 도요타나 혼다쪽으로 눈을 돌려서 지갑을 열게 되는 것이 아닐까 싶다.
일본어적인 표현으로 하면 中途半端라고 할까.
-2016년 5월12일 미쓰비시 자동차 주식34%취득발표를 결의(닛산 자동차 산하로 편입)
참고 : 일본자동차회사 국내 업무제휴, 자본제휴 관계도
***위 정보는 해당 기업의 홈페이지 및 IR페이지를 참고로 만들었습니다.