– 회사로고
– 회사명
일문 : 日本製鉄株式会社
영문 : NIPPON STEEL CORPORATION
한글 : 일본제철주식회사
– 설립연도
1950년 4월 1일 (八幡製鐵株式会社/ 야와타제철 주식회사 – 일본제철의 전신 )
– 자본금
4,195억엔
– 본사소재지
東京都 千代田区 丸の内 2-6-1
– 대표자
代表取締役会長 進藤孝生 (신도 코우세이)
– 종업원수
연결 : 106,068명
(2023년3월말 기준)
– 회사연혁
1901년 管営八幡製鉄所관영야와타제철소 조업시작 (管営八幡製鉄所)
1934년 日本製鉄일본제철 (6개사 管営八幡製鉄所、輸西製鐵、釜石鉱山、三菱製鉄、九州製鋼、富士製鋼 가 합병)
1950년 日本製鉄일본제철 해체후 4개사로 분해 (八幡製鉄、富士製鉄、日鉄汽船、播磨耐火練瓦）
1970년 新日鉄製鉄신일본제철탄생 2개사가 합병 (八幡製鉄야와타제철、富士製鉄후지제철)
2012년 新日鉄住金신일본제철주금탄생 (新日鉄製鉄신일본제철 + 住友金属工業스미토모금속공업이 합병함)
2019년 日本製鉄일본제철로 사명변경함.
– 사업내용
제철, 엔지니어링, 화학원료, 시스템 솔루션등의 각 사업을 전개.
– 주식시장구분
도쿄증권거래소 프라임시장
주식코드 : 5401
– 매출
7,975,586백만엔 (약 79.7조원)
(2023년3월말 기준)
**참고 : 일본기업매출순위 보기
– 일본제철 최근실적
(억엔, 단가 = 톤/엔, 조강생산= 만톤)
| 23년 4-9월 | 전년동기 | 23년3월 실적 | 24년 3월 예상 | |
| 매출수익 | 44,124 | 38,744 | 79,755 | 90,000 |
| 계속사업이익 | 4,942 | 5,417 | 9,164 | 7,400 |
| 당기이익 | 3,002 | 3,723 | 6,940 | 4,200 |
| 배당(엔) | 75 | 90 | 180 | 150 |
| 조강생산 | 1,744 | 1,704 | 3,425 | 3,500 |
| 평균단가 | 144,100 | 146,000 | 148,900 | 146,000 |
– 일본제철 연도별 조강생산량
| 연도 | 일본전체(천톤) | 일본제철(천톤) | 비율(%) | 스미토모금속 | 비율(%) |
| 2000 | 106,901 | 27,838 | 26 | 11,661 | 10.9 |
| 2001 | 102,064 | 26,140 | 25.6 | 11,035 | 10.8 |
| 2002 | 109,786 | 29,902 | 27.2 | 12,184 | 11.1 |
| 2003 | 110,998 | 30,147 | 27.2 | 12,776 | 11.5 |
| 2004 | 112,897 | 29,879 | 26.5 | 12,867 | 11.4 |
| 2005 | 112,718 | 31,200 | 27.7 | 13,305 | 11.8 |
| 2006 | 117,745 | 31,596 | 26.8 | 13,377 | 11.4 |
| 2007 | 121,511 | 33,112 | 27.3 | 13,619 | 11.2 |
| 2008 | 105,500 | 28,611 | 27.1 | 12,872 | 12.2 |
| 2009 | 96,448 | 27,503 | 28.5 | 11,650 | 12.1 |
| 2010 | 110,793 | 32,465 | 29.3 | 12,901 | 11.6 |
| 2011 | 106,462 | 30,200 | 28.4 | 12,718 | 11.9 |
| 2012 | 107,305 | 43,547 | 40.6 | ||
| 2013 | 111,524 | 45,665 | 41 | ||
| 2014 | 109,844 | 44,959 | 40.9 | ||
| 2015 | 104,229 | 42,174 | 40.5 | ||
| 2016 | 105,166 | 42,620 | 40.5 | ||
| 2017 | 104,834 | 40,669 | 38.8 | ||
| 2018 | 102,887 | 40,999 | 39.8 | 니테츠닛신세이코 | |
| 2019 | 98,426 | 39,540 | 40.2 | 2,311 | 2.3 |
| 2020 | 82,793 | 33,003 | 39.9 |
* 니테츠스텐레스의 조강생산량은 제외함
– 추가코멘트(개인의견이니 참고만 하세요.)
일본의 3대 제철소(일본제철, JFE스틸, 고베제강소) 중 가장 큰 회사이다.
철강사업도 전세계적으로 공급과잉과 함께 신흥강자(중국)이 치고 올라가게 됨으로서 살아 남기 위해서 합병과 흡수를 거듭하게 된다.
일본제철도 이러한 움직임에 맞춰서 스미토모금속공업과 합쳐져서 시너지 효과를 노리게 되었다.
JFE스틸도 카와사키제철소와 일본강관주식회사가 합쳐져서 만들어진 회사이다.
일본제철의 포스코에게 기술 이전을 해준 회사이기도 하다.
일본제철의 포스코(구 포항제철)에 기술이전을 해줄때 포스코가 이렇게 크게 될 줄은 꿈에도 몰랐을 것이다.
일본을 대표하는 철강기업으로서 지금은 조강생산량도 중국기업들에게 다 따라잡혔지만 메이드인재팬 퀄리티를 내세워서 각 수요가에게 사랑받은 제철기업 중 하나이다.
기술력으로 먹고 살다보니 이런 기술관련 문제로 각 종 소송이 많다.
지금도 도요타와 관련해서 기술유출관련 소송을 벌이고 있다. (도요타에게 소송을 ㄷㄷㄷ)
한 때 포스코와도 기술유출과 관련해서 소송을 진행했으나 어떻게 화해한 걸로 알고 있다.
***위 정보는 해당 기업의 홈페이지 및 IR페이지를 참고로 만들었습니다.